Аэропорт Салоники

Международный аэропорт исторической области Македония

«Воздушные ворота» города Салоники открывают возможность окунуться в историю Греции, мифы и легенды античной эпохи начинаются с плакатов в аэропорте. Когда был основан стратегически важный аэропорт? Какое он имел значение во Вторую мировую войну? Сколько раз его перестраивали и какие были последствия землетрясений? Какие удобства предлагает аэропорт Салоники сегодня и какой авиакомпанией можно улететь хоть на край света? Читайте - все здесь!

Международный аэропорт Салоники (также известен как Международный аэропорт "Македония") - международный аэропорт Греции, расположен неподалеку от города Салоники. Аэропорт был основан в 1930 и на данный момент имеет один пассажирский терминал. Является аэропортом совместного базирования. Расположен в пятнадцати километрах к юго-востоку от города, недалеко от района Каламария. Свое современное имя аэропорт получил в 1993 году, в соответствии с исторической областью, в которой он находится.

Салоники, или как его ещё называют – Фессалоники, это второй по величине город Греции с более чем миллионным населением (если считать вместе с пригородом). Благодаря своему географическому положению и своему порту Салоники на протяжении всей своей истории были в первой пятерке важнейших городов трех империй. В годы холодной войны и раздела Европы, когда Греция сохраняла традиционные дружественные греко-сербские отношения только с Югославией, значение города как регионального коммерческого и транспортного центра было несколько ограничено. С вступлением соседних стран в единое с Грецией экономическое пространство Салоники снова понемногу становятся региональным центром.

Был переименован в 1993 году, приняв название исторической области Македония. Из аэропорта выполняются международные рейсы в города Европы и на Кипр, а также внутригосударственные рейсы. Он работает круглосуточно и имеет пассажирский и грузовой терминал. На территории аэропорта размещена база военной авиации и аэроклуб Салоник, предоставляющий легкомоторные самолёты.

Во время Второй мировой войны аэропорт использовали в качестве аэродрома. Во время немецкой оккупации Греции среди крупных проектов имело место, такой как создание 600 м взлетно-посадочной полосы, в то время как в 1948 году аэропорт начал работу в качестве гражданского аэропорта.

В 1950 году уже существующая (10/28) взлетно-посадочная полоса была заасфальтирована до 1800 м ,а в 1952 году она была продлена до 2000 м. В этом же году, построили здание аэропорта , с контрольной башней на крыше. Через год была проложена новая взлетно-посадочная полоса (16/34). В 1958 году взлетно-посадочная полоса 10/28 была перестроена и расширен в общей длиной 2440 м (текущая длина), а взлетно-посадочная полоса 16/34 была продлена до 2400 м, с момента её открытия в 1972 году. В 2004 году новая параллельная рулежная дорожка от 16/34, была открыта для использования.

В сентябре 1965 года здание аэропорта перенесли на новое место (текущее местоположение). В период между 1968 и 1973 годах, терминал был расширен, со строительством второго этажа и первом перекрестке автомагистрали. Из-за землетрясения 1978 года в Салониках, диспетчерская вышка была разрушена, поэтому новая была построена, независимо от основного здания аэропорта.

Следующее расширение терминала состоялась в два этапа, с проектами, начиная с 1991 и 1993 годах соответственно. Муниципалитет Салоник, так как город был культурной столицы Европы в 1997 году, взял на себя проекты по эстетическому вмешательству, реконструкции, модернизации и реорганизации здания. Здание терминала приняло свой нынешний вид, когда дополнительные 19000 м ? были добавлены в западной и восточной стороне терминала, завершенные в ноябре 2000 и в июне 2003 года соответственно.

Западное расширение включало расширение международной зоны вылетов (новая область Экстра-Шенген), в том числе новые офисы администрации, новая станция здоровья и новая станция контроля Olympic Air. Восточным расширением аэропорт прибавил себе новые залы регистрации, новые залы ожидания и дополнительные административные офисы авиакомпаний. Сегодня терминал занимает площадь в 32000 м ?. Наконец, в 2004-2006 годах были созданы новая автомагистраль к входу пассажиров в терминал и новые парковочные места для автомобилей, автобусов и такси.

Международный аэропорт Салоники находится в 13 км юго-восточнее Салоников. Добраться до аэропорта можно на рейсовом автобусе № 78 от железнодорожной станции Салоников. Кроме международных и местных авиалиний аэропорт обслуживает чартерные рейсы с близлежащих островов. Рекомендуется прибыть в аэропорт для прохождения процедуры регистрации не менее чем за 90 минут до вылета.Международный аэропорт Македония в Салониках является вторым крупнейшим аэропортом в Греции после Афинского аэропорта. Международный аэропорт Салоники ежегодно обслуживает 4.000.000 пассажиров. Услугами аэропорта Салоники пользуются бюджетные авиакомпании, такие например как German TUIfly.

Авиакомпании, выполняющие рейсы из аэропорта Салоники в Международный аэропорт Афин Эл. Венизелос следующие: Олимпийские авиалинии, Эгейские авиалинии и с недавнего времени Афинские Авиалинии. Аэропорт обслуживает такие авиакомпании как АэроСвит, Air Berlin, Алиталия, Air One, Австрийские Авиалинии, Blue Air, Британские Авиалинии, Кипрские Авиалинии, Чешские Авиалинии, EasyJet, Elbrus Avia, Israir, Germanwings, Jat Airways, Karat, Kuban Airlines, Малев, MCA Airlines, Niki, Swiss Air, Таром, Thomas Cook, Thomson Airways, TUIfly, Ural Airlines, Viking Airlines, VIM Airlines.

В аэропорту Македония Салоники один терминал, но планируется его расширение. В аэропорту вы сможете найти офисы таких авиакомпаний как Олимпийские авиалинии, Эгейские авиалинии и Австрийские авиалинии и 30 стоек регистрации. Аэропорт Салоники полностью оборудован такими услугами как 24х часовая камера хранения, круглосуточная парковка, банки, центры оказания первой помощи, аптека, удобства для инвалидов, справочный стол, бюро находок, VIP залы ожидания, рестораны и кафе.