О Франции

Транспорт в Париже

Городская транспортная система в Париже очень хорошо развита. К Вашим услугам: метро, автобусы, трамваи и речной транспорт. Существует система проездных билетов, которая позволит Вам хорошо сэкономить на передвижении по городу. Как и любом большом туристическом городе здесь есть туристические автобусы. В Париже так же к Вашим услугам туристические кораблики. Без проблем Вы можете доехать до аэропортов Парижа на городском транспорте.

Билеты и тарифы

На все виды транспорта предусмотрены билеты, которые можно без труда приобрести на любой станции метро, в кисках, торгующих табачными изделиями или прессой, у стоек турбюро, вокзалах, аэропортах и пр. местах.

Ticket T+

Данный тип билета не распространяется водителем. Его нужно приобретать заранее. Билет рассчитан на одно использование. Стоит 1,7 €. Его можно купить как в одном экземпляре, так и в наборе из 10 билетов. Стоимость набора - 13,30 €, для детей (4-11 лет) — 6,65 €. Данный билет окрашен в сиреневый цвет и имеет коричневую магнитную полоску.

Ticket T

Данный тип билет также предусмотрен для одного использования. Стоимость его - 2 €. Его можно купить у водителя только на один проезд и только в данном транспортном средстве. Такой билет окрашен в розовый цвет и при пересадке на другое транспортное средство его использовать невозможно.

Mobilis

Данный тип билета является проездным на один день. Но по определённым зонам. Проезд в 1-2 зоны обойдётся в 6,60 евро, 1-3 стоит 8,80 евро, проездной для 1-4 зон стоит 10,85 евро, за все пять зон придётся заплатить 15,65 евро.

Действие данного проездного распространяется не на сутки, только на день. Здесь не важно количество часов, рассматривается время суток. Использование билета вечером засчитывается как использованный день.

Билет Mobilis считается именным, так как он прикрепляется к карте с данными его владельца. На карте обязательно указывается его имя и фамилия. Наличие фотографии не обязательно, но контролёры имеют право обратиться к пассажиру с просьбой показать ему документ, подтверждающий личность.

Карта Paris Museum Pass

Это билет-карта, который даёт его владельцу право на посещение 60 самых популярных музеев Парижа. Сюда входят и Триумфальная Арка, и Лувр, Сен-Шапель и Центр Жоржа Помпиду. Можно купить карту на 2, 4, 6 дней. Билет на 2 дня стоит 39 евро, 4 – 54 евро, 6 – 69 евро.

В перечень музеев карты PARIS MUSEUM PASS не входят выставки и туры временного характера. Они оплачиваются дополнительно.

Карты Navigo

Возможность посещать исторические и культурные достопримечательности в течение всей неделе даёт карта NAVIGO. Но этой карту могут использовать только жители столицы Франции и острова Иль-де-Франс. А для приезжающих есть карта Navigo Decouverte за 5 евро и 18, 85 евро – проездные рпасходы. Благодаря этим билетам туристы могут посещать достопримечательности столицы всю неделю в 2х зонах. Здесь уже потребуется фотография владельца карты, потому что её можно восстановить при утере (в любом офисе RATP).

Продаются такие карты в газетных и табачных киосках, на станциях метро.

Paris Visite

Ещё одна разновидность проездного билета по Парижу есть карта Paris Visite. Её можно приобрести на конкретное число дней, 1, 2, 3, сколько нужно. Карта будет действительна только в тех зонах, которые оговорены заранее.

Стоимость карты Paris Visite зависит от количества дней её использования. Итак, карта PARIS VISITE в 1-3 зоны будет стоить

• 1 день – 10,55 евро для взрослого человека, 5,25 – для ребёнка 4 - 11 лет;
• 2 дня обойдутся взрослому в 17,15 евро, ребёнку – 8,55.
• 3 дня – 23,40 и 11,70 евро соответственно для взрослого и для ребёнка.

Если карта нужна для посещения всех 5 зон, то её стоимость увеличивается в два раза:

• 1 день будет стоить 22,20 для взрослого и 11,10 для ребёнка до 11 лет;
• 2 дня стоят 33,70 евро по карте для взрослого, 16,85 – для ребёнка.
• 3 дня 47,25 и 23,60 евро – соответственно для взрослого и для ребёнка 4 - 11 лет.

Но, дело в том, что карта Paris Visite не позволит сэкономить. Просто не нужно беспокоиться о билетах. Просто есть карта, тогда ты спокойно передвигаешься по Парижу, не волнуясь о билетах на общественный транспорт.

Что касается посещения музеев и исторических памятников Парижа, то карта Paris Visite даёт право владельцу рассчитывать на небольшую скидку на входные билеты. Например, билет в Музей восковых фигур стоит 7,5 евро, а с картой Paris Visite будет на 2 евро дешевле. А на посещении стадиона «Стад де Франс» она позволяет сэкономить 30%.

Поездка по туристическому маршруту L’Open Tour стоит 25 евро, а с наличием карты Paris Visite она будет стоить на 4 евро дешевле.

Карта Paris Visite не даёт скидку на посещение самых известных мест Парижа, кое-где, при покупке двух билетов, стоимость третьего будет чуть-чуть дешевле при наличии данной карты.

Метро Парижа

Как и в любом столичном городе, самым быстрым способом передвижения по городу является метро. Этот вид общественного транспорта имеет больше всего потребителей, потому что отличается быстротой, простотой и экономичностью.

Используя метро можно добраться к любой из 300 станций, располагающихся на 16 направлениях. Дело в том, что парижское метро имеет фактически не 16, а 14 направлений. Плюс линии №3 и №7 имеют ответвления. Каждый маршрут окрашен в свой цвет. Поэтому маршруты легко запомнить по их цветам.

Со станции метро одной линии можно перебраться на другую. О маршрутах движения поездов в метро можно узнать при помощи информационных табло. А также на картах RATP.

Время движения поезда от станции до станции 2 минуты, стоянка – высаживание и усаживание пассажиров – 5 минут.

Имея перед глазами карту парижского метрополитена, можно увидеть, что маршруты, относящиеся к той или иной линии, имеют определённые цвета. На карте обычно обозначены станции, на которых можно пересесть на другую линию.

К преимуществам метрополитена относится и то, что карты метро покупать не нужно. Их можно бесплатно получить в любом туристическом офисе и кассе метрополитена. Можно скачать карту парижского метро в интернете.

Работа метро происходит согласно чёткому графику – постоянно с 6 часов утра и до 12.30 ночи, без перерывов, выходных и праздников.

Где бы ни пришлось оказаться, на любой станции метро есть табло, которое покажет маршрут и количество времени до прихода поезда.

Наиболее скоростной линией считается линия №14 под названием Meteor. Она, как и все остальные станции работает постоянно.

Наличие билетов в общественном транспорте контролируется контролёрами. Поэтому билет должен храниться в течение всей поездки, иначе, если билет отсутствует, контролёр может оштрафовать такого пассажира.

Кроме этого, билеты на метро можно приобрести с помощью определённых автоматов.

Электропоезда системы RER

Электропоезда Парижа объединены в единую сеть, которая называется Региональная Экспресс-Сеть или сокращённо по-французски – RER.

Посредством RER люди добираются из предместий и пригородов Парижа с его центром. Это – скоростные комфортабельные поезда, движение которых организовано согласно чёткому расписанию. Проезд в этом транспорте стоит недорого.

Пригородные электропоезда двигаются в 5 направлениях - A, B, C, D и E. Каждая платформа или промежуточная станция, где останавливается электропоезд, оборудована электронным табло, извещающем пассажиров о направлении движения поезда, времени прибытия, промежуточных станциях.

Линии электропоездов охватывают практически все важные места. Поэтому у парижан и гостей города есть быстрая и недорогая возможность добраться до аэропортов, таких как Орли и Шарль де Голль.

По цене билеты на электропоезда не отличаются от билетов на поезда метро. Они стоят 1,70 евро, но в случае перемещения пассажира на территории Парижа. И для проезда на электропоезде можно воспользоваться билетами на метро (в пределах Парижа, билет типа Ticket t+). Если направление его движения заходит за границы города, то здесь будут действовать уже другие цены и другие билеты, которые можно будет приобрести в кассе или автомате. Без такого билета нельзя будет пройти через турникет и есть реальная угроза быть оштрафованным.

Чем отличается метро от системы электронных поездов RER?

Линии метро проходят, в большей степени, под землёй. Имеется много остановок, движение поездов метро очень быстрое. Охвачены обслуживанием метро, в основном, городские территории столицы. Между поездами есть очень короткие временные промежутки, но нет строгого рас писания.

RER – наземное движение электропоездов, двигающихся с быстрой скоростью. Но здесь, кроме территории городских станций, обслуживаются пригородные территории Парижа и территории его предместья. Если по территории Парижа стоимость билетов на метро и поезда системы RER одинакова, то поездки за город будут стоить дороже. RER позволяет быстро и недорого добраться до аэропорта Шарль де Голль и аэропорта Орли, территории Дисней-лэнда, попасть в Версальский дворец.

Интерактивная карта движения метро и поездов RER

Автобусы

Парижский городской автобус

Не уступают скоростным поездам и автобусы. Среди парижан и гостей города есть большое количество приверженцев этого вида транспорта. Тем более что по улицам Парижа двигаются около 2000 автобусов, охватывающих своим движением 58 маршрутов.

Конечно, используя метро, можно серьёзно сэкономить время, так как автобусы нередко простаивают в транспортных пробках. Но если нужно проехать пару остановок или кварталов, то лучше автобуса не найти.

Воспользоваться автобусом можно с 6 утра до 20.30, кроме воскресенья.

На каждой автобусной остановке на табло написаны маршруты тех автобусов, которые здесь останавливаются. Здесь же можно увидеть схемы движения данных маршрутов, расписание движения автобусных рейсов, цены билетов, а также варианты пересадок на другие маршруты.

Если стоящий на остановке пассажир не подаст водителю знак для остановки, то автобус может проехать мимо.

Чтобы войти или выйти из автобуса, нужно нажать на красную кнопку. Входить в автобус следует через переднюю дверь.

Следует быть внимательным к обозначениям на табличках на лобовом стекле автобуса. Если конечная остановка перечёркнута, это значит, что автобус может не ехать до конечной остановки.

Внутри автобуса есть места, которые предусмотрены для пожилых людей, пассажиров с детьми, инвалидов и беременных женщин. Обычно они находятся в передней части салона автобуса. Европейцы строго придерживаются правил культуры поведения в общественном транспорте и уступают места людям, которые в них нуждаются, без недовольства.

Вся информация о движении автобусов находится на автобусной остановке.

Стоимость автобусных билетов такая же как на метро или электропоездах. Но у водителя будет немного дороже – 1,80 евро. Это – универсальные билеты. Использовать их можно и для метро. Но на автобусе за эти деньги можно проехать и в пригородную зону.

Но для рейсов 221, 297 и 299, 350 и 351, а также направления в Balabus и Noctilien, потребуются другие билеты. Но лучше всего приобрести несколько билетов в наборе – «карне» или проездной, если предстоит путешествовать в течение дня и совершить несколько поездок.

Ночной автобус

Если движение автобусов замирает в 20.30, то это не значит, что оно останавливается. Для любителей ночных прогулок по городу или для тех, кто заканчивает свою работу поздно ночью, организованы ночные автобусы. Рейсы Noctilien и Noctambus курсируют с 1 часа ночи и до 5.30 утра. Движение осуществляется по 18 направлениям внутри города и за его пределами. Остановки, на которых останавливаются ночные автобусы, имеют специальную вывеску, на которой изображена сова на фоне луны. Чтобы автобус остановился водителю нужно подать знак. А также в это время суток действуют специальные билеты, которые продаются только у водителей.

Междугородные автобусы

В Париже находится международный вокзал Гальени (Gallieni). Здесь собираются тысячи пассажиров, уезжающих из столицы за границу и приезжающих оттуда же. Эта сеть автобусов именуется Eurolines. Адрес вокзала: 28, av. Du General de Gaulle (проспект Генерала де Голля) 93541 Bagnolet, рядом со станцией метро Гальени.

Зайдя на сайт компании Eurolines, можно узнать конкретно о движении автобусов на территорию Франции, конкретно в Париж.

Экскурсионные автобусы

Многие туристы, особенно те, кто приехал в Париж на несколько дней, используют для знакомства с городом экскурсионные автобусы. Такие автобусы обычно очень заметны. Они – обычно красные или жёлтые и имеют два этажа.

Автобусные маршруты L’Open Tour (желтые)

Двухэтажные автобусы с открытым верхом, окрашенные в жёлтый цвет, разъезжают по Парижу в 4-х направлениях. В тёплое время года перерывы между рейсами автобуса 10-20 минут, а в холодное (с ноября по март) – 30 минут. Имеют 4 пересадки на другие линии и 19 остановок.

Маршруты:

Рейс Бастилия – Берси обозначен синим квадратом. Это – квартал Марэ и набережная Берси.

Направление Монпарнас – Сен-Жермен обозначено оранжевым квадратом на лобовом секле. Можно увидеть левый берег Сены и Латинский квартал. Автобус останавливается на 9 станциях. Здесь можно сделать три пересадки на другие маршруты.

Жёлтая линия: Монмартр – Большие бульвары покажет туристам окрестности Монмартра и его холмов.

Маршрут с названием Grand Tour (на лобовом стекле обозначен зелёным квадратом) представляет собой самый длительный проезд. Он имеет наибольшее количество остановок (19) и занимает больше всего времени. Начало маршрута происходит возле агентства L'Open Tour на улице Auber.

Экскурсионные автобусы «L’Open Tour» обеспечены аудиогидами на разных иностранных языках (французский, английский, русский, итальянский, немецкий…).

Поездка в автобусе «L’Open Tour» стоит 31 евро для взрослого на один день. Если взять поездку на 2 дня, то её стоимость составит всего 34 евро.

Возможен провоз детей на этих экскурсионных автобусах. Малыши до 4 лет провозятся бесплатно. Цена детского билета (4-11 лет) – 15 евро на 1 день. Такая же цена будет и на 2 дня. Можно отдельно купить билет для подростка (11-18 лет). Такой билет будет стоить 20 евро.

Билеты на рейсы «L’Open Tour» дают небольшие скидки на прогулку по Сене (Bateauх Parisiens, 2-3 евро). Соответственно, поездка в Диснейленд будет тоже иметь скидку (при покупке суточного билета - 8-13 евро). Если путешественник имеет с собой ещё и карту Paris Vizite, то билет на проезд в автобусе станет дешевле на 4 евро.

Билеты можно купить у водителя автобуса. А также в любом турофисе, агентстве или бюро. Возможна покупка билетов он-лайн, через Интернет, на сайте агентства L’Open Tour www.parislopentour.com/paris-accueil.php.

Рейс Les Cars Rouges (автобусы красного цвета)

Этот маршрут позволит увидеть главные парижские достопримечательности. Нотр-Дам, Эйфелева башня, Марсово Поле, Елисейские Поля, Гранд Опера, Лувр и многие другие яркие достопримечательности можно увидеть с помощью этого маршрута.

Автобус двигается по кольцу, совершает 9 остановок в течение двух часов. Отправиться по данному маршруту можно каждые 15 мин. с 9.30 утра до 7 часов вечера за 29 евро для взрослого человека и 15 – для ребёнка. Приобретая билет на сайте компании, можно рассчитывать на 10%ную скидку. Схемы маршрута - на сайте компании: www.carsrouges.com/

Автобусы Balabus

Этот маршрут организовывается в тёплое время года компанией RATP, но только по праздникам и воскресеньям. RATP занимается общественным транспортом столицы.

Посадка на рейс производится на улице Берси (rue Bercy). Ориентир - станция метрополитена Gare de Lyon. Конечная – Большая Арка рядом со станцией метро La Defense. Проезжая в этом направлении, можно посмотреть на Гранд Опера, Нотр-Дам, на Эйфелеву башню, увидеть Лувр и полюбоваться Елисейскими полями. Автобус возле них останавливается, но ненадолго, так как вся поездка займёт всего лишь 50 минут. На этот маршрут подойдёт обычный билет для общественного транспорта.

Маршрут Montmartrobus

Совершить отдельную экскурсию по Монмартру можно на специальных рейсовых автобусах Montmartrobus, движущихся по кольцевому маршруту. Это самая короткая автобусная линия, она имеет длину всего лишь 2940 метров и была создана специально для того, чтобы возить пассажиров по узким улочкам Монмартра. Маршрут электрического автобуса Montmartrobus соединяет площадь Пигаль с верхушкой холма Монмартр, на нём пассажиры могут добраться к площади Терти и собора Сакре-Кёр. Билеты можно приобрести у водителя автобуса, также для проезда подойдут обычные билеты на городской общественный транспорт. Этими автобусами управляет транспортная компания RATP.

Трамваи

Линия, которая соединяет центр Парижа с пригородами. Данный маршрут создан в 1997 г. На Т2 можно сесть в парижском пригороде Дефанс и сойти в Исси-ле-Мулино. На маршруте есть 13 остановок.

Линия Т1

Данный маршрут был создан в 1992 г. На нём можно проехать из Сен-Дени в Нуази-ле-Сек (пригородные территории Парижа). Трамвай делает 26 остановок.

Линия Т3

Линия Т3 проходит на территории города. Объединяет 17 станций.

Линия Т4

Линия Т4 существует с 2006 г. Пользуясь этим рейсом можно проехать из района Бонди в район Оне-су-Буа. 11 остановок.

Речной транспорт

Смотрите информацию о передвижении на речных корабликах в статье Прогулка на кораблике по Сене

Велосипеды

Передвижение на велосипеде по территории Парижа имеет много преимуществ:

• дёшево (не нужно тратиться на билеты или на бензин, в крайнем случае, на аренду - сеть станций Velib);
• достаточно быстро (никаких пробок и ожиданий, собственный маршрут);
• лёгкая парковка (есть предусмотренные места для парковки велосипедов);
• безопасность.

Чтобы взять велосипед в аренду, необходимо оформить абонемент у информационной стойки ближайшей велосипедной станции. Абонементы бывают трёх видов: длительностью на 1 год (29 евро), на день и на неделю (1 и 5 евро соответственно).

Мы рекомендовали бы туристам оформить абонемент на 1 день или на неделю. Процесс оформления такой: принимаете соглашение, вставляете кредитную карту, на карте блокируется 150 евро. Также с карты снимается стоимость велосипедного абонемента. После выбираете любую комбинацию четырёх цифр — это и будет Ваш пин-код для карты Velib, который необходимо будет вводить во все автоматы системы, арендуя очередной велосипед. Далее выбираете на станции любой велосипед с горящей зелёной лампочкой рядом. Зелёный огонёк говорит о том, что данный велосипед свободен. Вводите номер велосипеда, номер своего аккаунта в системе и выбранный пин-код в специальный автомат на каждой велосипедной станции и автоматически получаете доступ к транспортному средству. Первые полчаса пользования велосипедом бесплатны, далее евро в час, после еще дороже. Сумма в 150 евро, которая была заблокирована на Вашей кредитной карте, станет свободной после возвращения велосипеда на одну из станций.

Аренда велосипеда стоит очень дёшево:

• 29 евро – 1 год;
• 5 евро – неделя;
• 1 евро – 1 день.

30.11.2013

Читайте здесь еще о Франции!

Комментарии: