О Китае

Пекин в ноябре. Часть 1.

Страна, город: Китай (China (Чайна), город Пекин (Beijing (Бейджинг).
Время поездки: 13-19 ноября 2007 года
Туроператор: "Интурист" г. Благовещенск (ООО "Интуртрейд"), Амурская область. Адрес: г. Благовещенск, ул. Чайковского, 7, каб. 216 (возле таможни), тел. 8 (4162) 44-44-11, тел./факс. 8 (4162) 44-57-72, e-mail: intur_s@tsl.ru и intur_a@tsl.ru. Сразу хочу сказать, что это не реклама, а чуть ниже станет понятно, почему я указываю все реквизиты.
Цель поездки: норковая шуба для мамы; приобретение билетов на Олимпийские Игры; посещение достопримечательностей…
Количество туристов: Я один (29 лет), супруга поехать не смогла… работа…
Отель: Как он произносится по-китайски я так и не понял, но в турагентстве сказали, да и сами китайцы называют его (которые говорят по-русски) "Коммерческий центр" (kingsintel commercial hotel (кингсинтел коммёшиал хотэл). Отель 3*, расположен возле торговой площади Ябаолу, китайцы произносят Яболу, с завтраком…
Валюта: юань. 1 юань = 3,4 рубля; 1 доллар США = 24,4 рубля (на момент поездки); 1 доллар = 7,4 юаня.

Подготовка

О поездке стал задуматься примерно месяца за 2–2,5. Обратился в турагентство в своем городе (я живу в г. Норильске, Красноярский край), где мне посчитали, что с учетом дороги (самолет Норильск-Красноярск-Пекин и обратно), отель 3*, на 5-6 суток, завтрак, стоит около 60 тысяч рублей. Мой друг так же хотел поехать со своей девушкой, но из Красноярска, то им насчитали около 90 тысяч рублей.

В г. Благовещенске, Амурской области, проживает теща с тестем. Сам город находится на границе с Китаем, по этому решил связаться с турагентством в г. Благовещенске. Полазив в и-нете, нашел только две фирмы в г. Благовещенске: вышеуказанный "Интурист" и "Феникс". Но в отличие от "Феникса", "Интурист" предлагает тур в Пекин самолетом, а "Феникс" только поездом. Причем цены на проезд поездом одинаковы в обоих агентствах. Схема проезда поездом следующая: В обед группа собирается в офисе турфирмы, после чего едут на таможню, пересекают ее, их встречает гид с автобусом, везут хавать (бесплатно), потом в отель, как правило 2* в так называемый штабной номер (дается два номера для женщин и мужчин), он 2 или 4 местный, в зависимости от количества туристов, но один номер не более чем на 16 человек, после чего свободное время. Вечером около 17:00 час. группа собирается в холле, где с гидом едут на автобусе на ж/д вокзал, где всех грузят в поезд и он всю ночь едет до Харбина… Утром та же схема: гид, автобус, хавка, отель (штабные номера), вечером автобус, поезд, и утром в Пекине…

Схема самолетом: утром сбор в офисе турфирмы, пересечение границы, гид автобус, хавка, час свободного времени, автобус в аэропорт, вылет в Харбин. Прибытие в Харбин, через 2 часа регистрация на 2-ой самолет, вылет в Пекин. Встреча, гид, автобус, доставка в отель.

Цены: путевка паровозом – что-то около 15 (пятнадцать) тысяч рублей, путевка самолетом мне обошлась 20800 (двадцать тысяч восемьсот) рублей.

Узнав про цены, долго не думал…

Я позвонил в турагентство "Интурист" и узнал, что группы самолетом отправляют по понедельникам или по вторникам, в зависимости от расписания рейсов Китайского аэропорта. Дальше, агент попросил направить ей по факсу копию моего загранпаспорта, а так же написать заявку и так же по факсу. В заявке я указал: ФИО, число месяц год рождения, данные паспорта (и гражданского и загран), место жительства, вид тура (бизнес, экскурсионный, шоп-тур…), вид транспорта, дату выезда и т.д. После чего это дело направил по факсу. Никаких денег я не перечислял, агент заверил меня, что все расчеты производятся в день выезда… Так же агент уточнила, что мой выезд состоится только при условии, что наберется группа (минимум 5 человек)… Однако можно и без группы, но по визе, она отдельно стоит 70 $. Данный вариант я крайне не советую, так как без знания китайского языка, никакие проблемы там решить нельзя, в чем я в последствии и убедился… если б поехал один, то ещеб был бы в Китае, но об этом позже…

Плюсы: С "Интуристом" проблем не возникло, везде был "зеленый" свет.

Минусы: не нашел

Дорога в Пекин

Мой выезд был назначен на 12.11.2007 г. 09.11.2007 г. я пришел в офис турфирмы, где узнал, что группа набралась, а так же узнал, что выезд планируется на 13.11.2007г., т.е. на вторник. Так же я заплатил 2400 рублей, в которые входило: медстраховка, оплата дороги на переправу через Амур (река), а так же услуги фирмы. В последствии узнал, что переправа стоит 1100 рублей, т.е. фирма большие проценты за услуги не берет.

13.11.2007 г. к 09:30 час. я прибыл в офис фирмы, где мы с ними заключили договор (примерно 15 минут), они вручили мне конверт, где находились: памятка туриста, санитарная карта, билет на "Пуму" (катер на воздушной подушке). После чего пешком пошли на таможню (около 200 метров). Агент провела нас по таможне (где нам везде был "зеленый" свет, так как ее там все знали и мило улыбались), в связи с чем, в общей очереди не стояли и быстро утрясли все формальности. Пройдя пограничный контроль, нас первыми погрузили в "Пуму", который через 45 секунд пересек Амур и мы ступили на Китайскую землю, город Хэйхэ (Heihe). Все документы нашей группы находились и парня по имени Сергей, он был так же одним из туристов, но ехал в Пекин по делам, и в связи с чем, был опытным. Зайдя на Китайскую таможню, мы прошли в кассу, где заплатили по 45 юаней с носа (сбор за въезд в КНР, обязательный для всех) в связи с чем, рекомендую иметь с собой немного юаней, так как они ни рубли, ни доллары не принимают. Где их можно купить в России, понятия не имею, покупал их в Благовещенске, по курсу 3,37 рубля за 1 юань. После чего прошли паспортный контроль, проблем вообще никаких не возникло, и вышли в холл.

В холле имеется обменник, который меняет по курсу: 1 юань = 3,4 рубля, 1 доллар = 7,4 юаня. Вообще такой курс по всему Китаю плюс-минус копейки. Никаких комиссий. В последствии менял в Пекине в банке, курс 1 доллар = 7,36 юаня. Тут внимание! В Пекине рубли негде не принимают, в отличии от Хэйхэ и Харбина.

В холле нас встретил гид-китаец, который сносно говорил по-русски. Нас посадили в автобус и повезли в офис турфирмы, партнера "Интуриста". Ехали минут 20. В офисе нас встретили еще несколько китайцев (девушки), которые тоже говорили по-русски. Каждый заплатил за путевку. Я был один и брал одноместный номер в вышеуказанной гостинице, поэтому заплатил 735 долларов, а тётенька которая останавливалась в одноместном номере, но в отеле 4* заплатила 830 долларов. Платить можно было долларами, юанями или рублями на выбор, причем курс был, как я указал выше. У мя были баксы, я ими и заплатил.

После всех расчетов, нас повезли кушать в очень приятный ресторанчик. В последствии я, пока был в отпуске, еще дважды ездил в Хэйхэ, выяснил, что это один из лучших ресторанчиков. Обед был абсолютно бесплатный. Кормят там, впрочем, как в любом кафе или ресторане Китая, на убой и очень вкусно. Порции огромные, одной хватит чтобы накормить мужчину, и пока мы ели, то все откинулись на стульях и тяжело дышали, а на столе оставалось примерно еще треть не съеденного. Всего было 6 блюд и 2 сладких блюда. Пока описываю еду, то сразу хочу дать всем совет: порции (не имеет значение горячее, холодное или сладкое) большие! Любое блюдо, какое вы бы не заказывали, рассчитывайте, что оно на двоих. Т.е. заказываете на двоих один салат и одно горячее, этого вполне достаточно! Главное помнить, что всегда можно дозаказать. В связи с тем, что цены на блюда очень маленькие, то хочется все попробовать, то я неоднократно попадался на это, и на столе оставалось, как правило, половина не съеденного. Брать контейнеры и упаковывать не съеденное, у меня не было никакого желания, так как все очень дешево, и всегда все свежее и только что приготовленное. Поэтому кушать остывшее, при условии что это самое ты можешь покушать только что приготовленным, при стоимости в 10 юаней, не оставляло выбора… Покушать одному, оно же читай вдвоем, стоит около 50 юаней, куда входит: горячее, салат, сок или пиво… цена усредненная, в зависимости от деликатеса…

После обеда у нас было свободное время, примерно около часа. В 12:00 час. по Китайскому времени (в Благовещенске было 13:00 час., в Москве 07:00 час.) нас усадили в автобус и повезли в аэропорт Хэйхэ. Ехали примерно минут 25-30. Зайдя в здание аэропорта я испытал шок: все чисто, я бы назвал стерильно, народу нет вообще, так человек 10-15 Китайцев, которые летели вместе с нами. Единственный недостаток аэропорта, для меня, как для человека курящего, было то, что на улице возле здания аэропорта не было ни одной урны. При этом было некуда выкинуть бычок, так как кругом была идеальная чистота. Пришлось переться за угол здания и там выкинуть.

Регистрация начинается за полтора часа до вылета рейса. Наша началась в 12:30 час. Мы прошли контроль (все выкладываешь из карманов, снимаешь верхнюю одежду, кладешь на ленту сканера, после чего девушка ощупывает тебя полностью металлоискателем, после чего проходишь в накопитель, при этом обувь не снимали). Ровно в 13:30 час. регистрация закончилась. Накопитель: огромное помещение, в котором имеются туалеты, и курилка!!! Сколько я летал по России, не в одном накопителе аэропорта не было ни туалетов, ни курилки. Наш самолет стоял метрах в 40-50 от выхода из накопителя. Я покурил и сел в кресло ждать. Пока сидел, то сфотал на мобильник авиабилет на память. Время съемки 13:37 час. Тут же нас пригласили на посадку. Т.е. в накопители мы пробыли минут 20!!! Пешком дошли до самолета и сели в него. Перед отъездом в отпуск моя супруга очень сильно переживала о том, что я полечу на китайском самолете, рулить который будут так же китайцы. После всех полетов по Китаю, я больше не хочу летать Российскими авиалиниями, так как нашим очень далеко до такого сервиса и таких самолетов. Сам я самолетов не боюсь, но в первый раз летел на самолете и не думал о том, сколько еще осталось до посадки, так как чувствовал себя очень комфортно и просто наслаждался полетом. Самолет наш был односалонный, рассчитанный на 80 пассажиров. Пока все усаживались и размещали вещи, стюардессы рассказывали правила безопасности. Повторяли они на английском, но я нифига не понял, так как их английский очень тяжелый на воспренимание. После того как все уселись, то водила выглянул в салон, стюардесса махнула ему, что мол можно взлетать, и он скрылся и стал заводить двигатели. Минуты через 4 мы взлетели. Время на часах было 14:02. Т.е. прошло всего 25 минут, после того как я сфотал билет в накопителе!!! Ну и где в России ты вылетал за такое время?

Ровно в 15:00 час. мы приземлились в аэропорту г. Харбина. Самолет вырулил на стоянку, тут же подъехал трап!!! Мы вышли из самолета, сели в автобус и доехали до терминала. Вошли в терминал, по указателям на английском, пошли получать багаж. Шли минут 10. Подходя к лентам транспортера выдачи багажа, увидели, как по ней едет наш багаж!!! а в России? Забрали сумки и пошли на 2-ой этаж аэропорта, где находится зал ожидания. Регистрация на наш рейс должна была начаться в 17:00 час. Аэропорт большой, чистый, очень много маленьких магазинчиков, кафешек, туалетов…

Мы с одним из парней их группы, пошли в кафешку, где заказали по пиву и тарелку креветок. Это было самый дорогой мой обед в Китае. Мы заплатили по 70 юаней. Наевшись креветок и попив пива (ПИВО в Китае, на мой взгляд, одно из лучших в мире и очень дешевое… Бутылка стоит 2 юаня, бутылка элитного пива – 15 юаней), пошли бродить по аэропорту. Посмотрели сувениры и всякую дребедень, в 17:00 час. пошли на регистрацию. Регистрация, как и в Хэйхэ, прошла быстро и уже в 17:30 час. вся группа была в накопителе. Этот накопитель был просто огромный: куча магазинов, кафешки, туалеты, курилки. В 18:00 час. открылся выход в самолет. По желобу мы прошли сразу же в самолет и разместились. Самолет был такой же марки как и из Хэйхэ, но в этот раз слево было по два места, справа по три, т.е. рассчитан человек на 130. Пока усаживались, стюардессы прочитали правила, и через полчаса, т.е. в 18:30 час. мы взлетели. В 19:00 час. стюардессы прокатили тележку с напитками, потом тележку с горячей едой (такая же как в Российских авиакомпаниях), но я в полнее наелся. Потом они еще дважды катали телегу с напитками.

В 20:20 час. самолет сел в Пекине. Так же получили багаж, т.е. я свою сумку увидел, еще подходя к транспортеру, и вышли из терминала. Нас встретил гид по имени Саша. Все уселись в автобус и поехали. По дороге выяснилось, что я единственный из группы кто едет в отель 3*. Саша назвал свой номер сотового телефона, которым я в последствии пользовался не раз.

Плюсы: всё

Минусы: Домой в Норильск из Благовещенска летел нашими авиалиниями…

Гостиница

Меня привезли в мою гостиницу. Саша прошел со мной на ресепшен, оформили все бумажки, я заплатил 100 юаней залога (за минибар, порчу имущества и т.п.), получил взамен квитанцию (ее нужно сохранить, так как когда будите съезжать, то по ней вам вернут залог) и получив электронный ключ, и талоны на завтрак, пошел в номер. Ближняя станция метро Chaoyangmen (Чаоянгмэн). На такси до нее – 10 юаней. Ездил один раз, в остальное время ходил пешком, что-то около 700 метров до метро.

Поднявшись на лифте на 5 этаж, обнаружил, что все номера были 85ХХ, а у меня в книжке гостя значился номер 526. Найдя номер 8526, всунул ключ в замок, но дверь не открылась. Я подумал, что я ошибся, вернулся на ресепшен. Там мне китаянка объяснила, что мой номер и есть 8526, забрала у меня ключ и перезарядила его. После чего я без проблем зашел в номер. Номер был однокомнатный. Размер комнаты где-то 3*3 метра. В номере находилось: большая двуспальная кровать, стол, на нем телевизор (русские каналы были ТНТ, ТВ3, Звезда), тумбочка, в ней небольшой сейф, журнальный столик, кресло, чайник, кофейник, пепельница, одноразовые тапочки, спички, пакетики с зеленым чаем, минибар (минихолодильник). Все было очень чисто и новое. На полу лежал ковролин, так же чистый. Пластиковые окна, которые открывались. В комнате был кондиционер, он же обогреватель. В комнате было очень тепло. Простыни, одеяло и подушки так же были чистые, матрац на кровати был твердый и не продавленный, т.е. постель мне очень понравилась. После этого пошел в туалетную комнату. Она так же была очень чистой, большое зеркало, душевая кабина была стеклянной, со стеклянной дверкой, возле раковины, тоже стеклянной лежали: одноразовая зубная паста, одноразовая зубная щетка, гель для душа, шампунь, мыло, рядом висел фен. Унитаз так же был очень чистый, можно сказать сверкал, на котором лежала бумажка, где было написано, что он дезинфицирован. Подняв крышку унитаза, увидел, что сидушка обтянута полиэтиленовой кишкой. Поднес руку к датчику над унитазом, лента (кишка) автоматически поменялась. Тяжело объяснить: то есть старая лента втянулась в унитаз, а новая вышла. Плюс то, что сидушка постоянно находится в нагретом состоянии, я бы сказал, что где-то градусов 40-45.

Закончив с номером, надо была как-то сообщить родственникам, что я добрался. Я спустился на ресепшен и стал им объяснять, что мне нужно связаться с Россией. Говорил я на английском, но они практически на нем не разговаривали. Интернета в гостинице так же не было. Девушка предложила мне внести аванс в сумме 300 юаней за телефон, и я мог из номера позвонить в Россию. Денег было жалко. На первом этаже гостиницы был небольшой магазинчик. Там же продавались конверты с SIM-картой местной сотовой компанией China Mobile (Чайна-мобайл). На будущее всем посоветую подключаться в данную компанию, так как офисов ее очень много в Пекине (да и в других городах Китая), и всегда можно пополнить счет. Отдав 100 юаней, при этом получив около 50 юаней на счет, подключил симку. Какие-либо документы для этого не нужны. Тут же позвонил своим в Норильск. Связь довольно таки хорошая, чуть-чуть с небольшой задержкой. Стоимость звонков: местные звонки (они не делятся на сотовый или на стационарный) стоят 0,4 юаня за факт звонка + 0,07 юаня за каждые 6 секунд; Звонок в Россию по моим наблюдениям был примерно 10-12 юаней за минуту; Звонок из России на мой номер стоил примерно 60 рублей, при этом я платил за входящий из России примерно 25 юаней, так что мне звонить было намного выгодней. Набираешь номер 13800138000, это типа нашей автоматической службы абонента, вначале девушка говорит на китайском, потом на английском. Нажимаю 2, после чего попадаю в меня баланса, нажимаю еще раз 2, и девушка говорит на английском, сколько сейчас у меня на счету денег в юанях. Входящий звонок определялся как попало, и когда моя мне звонила, то ее номер +7908033ХХХХ определялся как +00005172. Логику я понять никак не мог. СМС сообщения доходят, но набирать их надо английскими буквами, при этом из России СМС никак не доходили. Поэтому я писал своей СМСки, а когда ей что-то надо было, то она мне звонила, и я ей перезванивал. Счет можно пополнять в любом офисе China Mobile с помощью карт экспресс-оплаты, минимальная стоит 30 юаней. SIM-карта имеет срок действия!

Пополняешь счет на 30 юаней - можешь говорить месяц, 50 юаней-3 месяца, 100 юаней-полгода. Для меня это не актуально, но означало, что после поездки, симку можно выкинуть. Карты так же можно купить в некоторых магазинах. Сам не пополнял, так как английский автоответчик практически не понимал. В офисах China Mobile есть служащие, которые говорят на ломаном английском, которых я просил активировать карту оплаты, что они и делали. В магазинах, где покупал карты, на пальцах показывал продавцам, чтоб они ее активировали, что они так же делали.

Отзвонившись своей любимой, пошел в ресторан при гостинице. Шведский стол стоил 58 юаней. Вся хавка в ресторане была свежая, официантки говорили немного на русском. В ресторане было 6-7 салатов (попробовал все, все вкусные), 8 блюд горячих, из них 2 рыбных, 2 вегетарианских. Соки 4 вида, фрукты (яблоки, груши, дыня, арбуз, мандарины, ананас), виски "Джонни Уокер", 4 вида вина, водка Ант (самая нормальная в Китае), мороженое 5 видов. В ресторане сидели все русские, за одним из столиков шла грандиозная пьянка, так как вся хавка и спиртное в неограниченных количествах. Поужинав, пошел в номер, где и уснул.

Плюсы: очень хороший отель, свои 3* полностью оправдывает, даже больше. Каждый день уборка в номере, каждые 3 дня меняют постельное, завтрак хороший, всегда есть горячая и холодная вода (без запаха и примесей, хорошая вода. На вкус не пробовал ), с собой в номер можно приносить пиво и др. продукты, соседи не беспокоят, так как хорошая звукоизоляция между комнатами. Возле отеля всегда есть такси.

Минусы: на ресепшене девушки говорят очень плохо по-английски (практически не говорят); уборка в отеле начинается в 06:00 час. (слышно пылесос в коридоре)

Приобретение шубы

Проснулся рано, примерно в 07:00 час., так как все таки новая страна, а времени очень мало. Спустился в ресторан, где отдал талон на завтрак. Позавтракал (опять же все свежее), только не было спиртного и мороженного. После прошел на ресепшен, где попросил карту Пекина, но ее у них не было, они нарисовали мне куда идти и где ее купить. Я прошел метров 200 и увидел газетный ларек, где ее и купил (8 юаней). Карта имела названия на китайском и английском, так же была полная карта метро. С другой стороны была карта Пекина размером с визитку, вокруг туристические маршруты, а по краям план-схемы достопримечательностей, втом числе и Китайской Стены). Вернулся в отель, где мне показали, где находится торговая площадь Ябаолу. Пройдя метров 400-500 нашел ее. Маленьких магазинчиков там просто очень много и практически все торгуют изделиями из норки. Цены как и качество разные (600-2000 $). Выбрав несколько моделей, я их сфотографировал на цифровой фотоаппарат, после чего пошел в торговый центр. Там за 10 юаней мне их скинули на диск. После чего я спросил их где тут Интернет, на что мне сказали, что он тоже у них есть. Весь виндоуз на китайском, так что нехрена не понятно. Что мне было нужно, они меня не понимали, поэтому я сам сел за комп, и интуитивно отправил своей e-mail с фотками шуб. Спустя некоторое время, моя отзвонилась и сказала, что мама выбрала шубу за 1600$ (длина 110, обхват 135, капюшон, цвет темно коричневая), подобная у нас стоит около 110.000 рублей. Пытался торговаться (продавцы говорят по-русски), но они никак не скидывали, так как мех действительно качественный и пошив офигенный (как они мне объясняли, что она фабричная), вобщем договорились за 1580 $. Из чего следует вывод, что вся поездка мной была полностью окуплена. Перелет Норильск-Красноярск-Благовещенск и обратно 35.000 рублей, путевка 20800, потрачено 500 $ на все (хавка, экскурсии, че-то себе купил и т.п.) и шуба 38500, итого 71.500 рублей, то есть выиграл еще 40.000 рублей. А если учесть, что мне дорогу на работе оплачивают, в том числе и в загранку, то…

На шубе имеются лэйбы греческой фирмы. Так что все меха производятся в Китае. Пока ходил и смотрел, то видел марки Италии, Турции, Америки, Греции, Испании и России .

Хочу дать совет: при покупки той или иной вещи Вам сразу же надо определиться: будете ли ее покупать или нет! Если вы спросили цену, то сразу же можете ее сбивать на половину и торговаться! Например: что-то стоит 100 юаней, вы говорите 50, и сойдетесь в районе 60… Если откажетесь покупать, то за Вами будут бегать по магазину или рынку, продолжая торговаться. Не стоит им говорить, что их товар плохой или бракованный, их это может обидеть!!! Просто говорить No-no-no (ноу-ноу-ноу), махать рукой, показывая что нет, и быстро уходить… У меня были случаи, что продавец говорил цену 150 юаней, а я покупал за 20… Просто смотрите на качество товара, на хороший и качественный товар скидка будет максимум 30%... всякое гавно можно купить за 10-15% от стартовой цены.

Плюсы: см. выше

Минусы: у меня их не было, но хочу предупредить, что при покупке шубы стоит ее внимательно осматривать, так как как правило в магазинчиках темновато (чтобы клиент не мог хорошо рассмотреть шубу) и такие магазинчики я бы советовал обходить, а есть в которых отличный свет, причем продавцы включают по очереди лампы дневного света и лампы накаливания, чтобы рассмотреть хорошо мех, т.е. в них товар качественный, но и цены повыше…

Такси

Домой поехал на такси. ТАКСИ. Практически половина видимого транспорта на дороге – это такси. Оно очень дешевое! После того как Вы погрузили свое тельце в машину, то считайте, что должны уже таксисту 10 юаней. Таксисты по-английски не разговаривают. Я просто тыкал пальцем в карту, куда мне нужно, и таксист едет. Счетчик таксист включает не раньше, чем включит вторую передачу, и выключает его метров за 50 до указанного места. Счетчик сразу же показывает 10.00 юаней, и цена постепенно растет, прибавляя по 1 юаню. Хочу предупредить, что когда подъезжаете к месту, то смотрите на счетчик, сколько вы должны водиле, так как когда он выключает счетчик, то общая сумма гаснет и счетчик выплевывает чек, в котором сумма поездки написана иероглифами. У водилы умысла кинуть вас нет, просто это задержка, пока он на пальцах показывает сколько вы ему должны. За посадку Вы платите 10 юаней, в которые входит 3 км пути, за каждый последующий км 2 юаня. Все такси имеют грязнооранжевую полосу вдоль борта, шириной на пол двери, а так же бампера так же окрашены в этот цвет. На задних боковых стеклах имеется наклейка в виде овала красного цвета, на которой написаны цифры 2.00, что означает, что 2 юаня за 1 км. Пока ехал в такси, то на наклейке прочитал, что если машина двигается менее чем 12 км/ч, то 2 юаня каждые 5 минут (это актуально для пробок). До отеля я добрался за 10 юаней. Где в Росси можно проехать на такси за 35 рублей???

Про правила дорожного движения. Я до сих пор не могу понять, как при таком движении не происходят аварий. На светофор реагируют, только те, которые едут или прямо или налево. Направо поворачивают всегда, при любом сигнале. Пешеходы и велосипедисты ходят и ездят как попало. Но все двигаются потихоньку, никто никуда не торопится, может поэтому аварий нет. Все друг друга пропускают, спокойно перестраиваются (достаточно бибикнуть), подрезают друг друга и это в порядке вещей. У меня осталось приятное чувство о их правилах дорожного движения. Никто не психует, все спокойны и уважают друг друга.

Плюсы: дешево; чистые машины; никакого запаха. В основном это VW среднего класса, или Hundai (хьюндай) (не помню как правильно пишется), или китайские марки… В любом случае машина хорошая, у водилы нет никакого умысла кинуть клиента или повезти более длинной дорогой! (убеждался не раз)

Минусы: у машин такси, которые я описывал выше, с фонарем, что это такси на крыше (как правило синего цвета), их нет. Остерегайтесь частников. У них машины без какой-либо маркировки, что они такси. Когда ездил в Летний дворец (о нем ниже), то до него на настоящем такси доехал за 18 юаней, а обратно сел к частнику. Машина у него была выше классом, кожаный салон, вся затонирована. Когда сел к нему, то водила сказал, что его такси стоит 3 юаня 1 км. У него так же в машине был счетчик. Прикинув, что поездка обойдется в 27 юаней, согласился. Когда доехал до места, то счетчик показывал 75 юаней. Больше на частниках не ездил. Переплата стоила мне хорошего обеда.

Метро

Метро чистое, никакого запаха, бомжей, попрошаек. Народу много, в вагонах практически нет сидячих мест, вагоны на половину пустые (все сидят), для стоячих-места много, за исключением часов пик.

Карта метро очень простая, разобрался за несколько минут: кольцевая линия (линия 2) полностью охватывает весь центр Пекина, скорее это не кольцо, а прямоугольник; одна линия идет через весь Пекин с запада на восток и делит Пекин пополам (линия 1), Вторая так же прямая, но идет с севера на юг и так же делит Пекин пополам (линия 5). А также линия (линия 13) берет начало в верхнем (северном) левом участке кольцевой линии (линия 2) и приходит в верхний (северный), но в правый участок кольцевой (линия 2), или наоборот: выходит из правого и приходит в левый. Линия 13 также является кольцевой, но она надземная.

Стоимость проезда 2 юаня. Покупаешь в кассе билетик и отдаешь контролеру у турникета, и все. Переходы между линиями логичны и понятны. Кругом указатели на английском, в поездах станции объявляют на английском (четко внятно и понятно). Карта метро есть на каждой станции и в каждом вагоне с английскими названиями.

На карте города так же указаны все станции метро с их названиями на китайском и английском.

На полу станции нарисованы стрелочки, куда будут остановлены двери вагона, так что никто по станции не бегает за дверьми вагонов. Останавливаются четко возле стрелочек. Возле вагонов ходят дяденьки и тетеньки в двух видах униформ. В начале я не понимал зачем, потом разобрался: одни смотрят, чтобы никто не заступал за желтую линию, когда прибывает поезд, другие выполняют роль запихивателей в вагоны. В часы пик они в прямом смысле слова, запихивают народ в вагоны.

Плюсы: дофига денег сэкономил на такси; понятная схема; чисто; в вагонах есть вентиляция, которая постоянно гоняет воздух по вагону, то есть в нем постоянный сильный сквозняк, так что не жарко. Всем рекомендую, сэкономите кучу бабла!!!

Минусы: на улицах нет указателей, где находится вход в метро; все китайцы пялятся на меня (я блондин)… хотя пялятся везде. Пока ходил по городу, то сделал вывод, что на европейцев все-таки больше всех пялятся сами же европейцы. Потом сам стал ловить себя на этом, так как по каждой европейской харе пытался угадать из какой она страны. Русские угадываются с первого взгляда, почему, объяснить не могу.

savvatash savvatash@mail.ru 01/12/2007

Читайте здесь еще о Китае!